針對非洲豬瘟防控工作，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部新聞辦公室近期舉辦新聞發(fā)布會(huì)，一方面強(qiáng)化防控措施，實(shí)施生豬承運(yùn)車輛備案制度，推動(dòng)變“調(diào)豬”為“調(diào)肉”；另一方面，大力推行“集中屠宰、品牌經(jīng)營、冷鏈流通、冷鮮上市”，切實(shí)維護(hù)生豬產(chǎn)品正常流通秩序。

由此可見，生豬養(yǎng)殖、調(diào)運(yùn)、屠宰的規(guī)范性和壁壘進(jìn)一步提升，活豬調(diào)運(yùn)受限的局面在未來較長的時(shí)間內(nèi)難以改變，豬肉調(diào)運(yùn)將逐漸成為趨勢；種豬、仔豬調(diào)運(yùn)難度或?qū)⒔档�。為解決種豬、豬肉運(yùn)輸問題，助力城市生活新格局，福田戴姆勒汽車通過歐曼雛禽運(yùn)輸車、冷鮮肉運(yùn)輸車，打造全價(jià)值鏈的冷鏈物流解決方案。

針對種豬、仔豬運(yùn)輸 推出封閉式恒溫畜禽運(yùn)輸車

為克服普通柵欄運(yùn)輸車“活豬到處運(yùn)，病毒跟著跑”的不足，減少畜禽運(yùn)輸損失，福田戴姆勒汽車針對畜禽類運(yùn)輸市場需求，推出封閉式恒溫畜禽運(yùn)輸車，不僅有效改善了畜禽在運(yùn)輸過程中所受外界惡劣環(huán)境的影響，為活禽提供了舒適的運(yùn)輸環(huán)境，通過封閉式也實(shí)現(xiàn)了不直接接觸傳染源頭，可控制畜禽疾病產(chǎn)生與擴(kuò)散，提高畜禽在運(yùn)輸過程中的成活率，尤其適用于對豬崽的運(yùn)輸。

歐曼封閉式恒溫畜禽運(yùn)輸車采用廂式車運(yùn)輸，貨箱配備中央空調(diào)，車廂內(nèi)加裝了一套恒溫系統(tǒng)，豬仔享受不冷不熱的舒適溫度，同時(shí)，兩面廂板上的通風(fēng)口可以根據(jù)車速的不同調(diào)整通風(fēng)口的開合角度，讓空氣流通得更快。每層車廂還設(shè)置有兩個(gè)換氣扇，可以及時(shí)把車內(nèi)渾濁的空氣排出去，時(shí)刻保持車廂內(nèi)空氣清新，創(chuàng)造運(yùn)輸中好環(huán)境，豬仔成活率。

此外，車廂還配有增氧設(shè)備，貨箱內(nèi)畜禽不受異常悶熱天氣等影響。車上安裝水槽/食槽，方便長途運(yùn)輸途中豬仔們補(bǔ)充飲食，車廂尾部有污水收集箱，運(yùn)輸過程中不造成環(huán)境的污染。

針對冷鮮肉運(yùn)輸 推出歐曼EST冷鏈之星

冷鮮肉運(yùn)輸講究的就是一個(gè)“鮮”字。“鮮”的背后意味著與品質(zhì)，而這對整個(gè)冷鏈運(yùn)輸體系是極大的考驗(yàn)，對處于冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)的企業(yè)來說，更要求其在運(yùn)輸上做好人員、車輛、管理等全方面的準(zhǔn)備。

為滿足冷鏈物流企業(yè)全程控溫、全程可視、分溫區(qū)等需求，打造“全程冷鏈”運(yùn)輸，福田戴姆勒汽車打造了智慧冷鏈一體化解決方案。在整車一體化方面，歐曼EST冷鏈之星采用福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)與福田采埃孚變速箱組成的超級動(dòng)力鏈，扭矩2300N·m，上裝采用強(qiáng)度高、保溫好、更輕質(zhì)的中集冷藏車，由冷王打造專屬制冷機(jī)組，設(shè)定溫度值可控在±0.1℃；依托G7智慧物聯(lián)網(wǎng)，可實(shí)現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸全程可視、溫度報(bào)警、數(shù)據(jù)留存取證以及封路、車輛故障等職能提醒，實(shí)現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸全程可視，確保運(yùn)輸新鮮。

未來，福田戴姆勒將聯(lián)合冷鏈物流行業(yè)全明星陣容，共同打造涵蓋冷鏈運(yùn)輸車輛全生命周期解決方案，食品從源頭到齒間的新鮮，為冷鏈物流行業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展注入新動(dòng)能，助力社會(huì)城市生活新格局。